Nos motores modernos, o módulo de controle do motor mede ou calcula o fluxo de ar através de um sensor de fluxo de ar ou um sensor de pressão do coletor de admissão. O sensor de pressão absoluto do coletor de admissão é usado no sistema de injeção de gasolina EFI do tipo D. É uma parte importante do sistema de injeção de gasolina do tipo D e é equivalente ao sensor de fluxo de ar no sistema de injeção de gasolina EFI do tipo L.
The function of the intake manifold absolute pressure sensor is to detect the change of the pressure in the intake manifold according to the load condition of the engine, and convert it into an electrical signal and input it into the ECU together with the speed signal, as the basis for the basic fuel injection control and ignition control of the engine.The intake manifold absolute pressure (or intake pipe pressure for short) sensor is installed in the engine cab, and some models are installed in the engine ECU control box, but Os modelos instalados no coletor de admissão têm mais sensores de ângulo.
Existem muitos modelos que usam um sensor de pressão de ingestão para medir o volume de ar de admissão do motor e existem muitos tipos de sensores de pressão. O sensor de pressão de ingestão pode ser dividido em dois tipos: tipo de tensão e tipo de frequência de acordo com o princípio da geração de sinais.
Hora de postagem: agosto-05-2022