Sensor de uréia

A parte frontal do sensor de pressão da uréia é usada para detectar a pressão da uréia, e a parte traseira é responsável por detectar a pressão de mistura de uréia e ar na câmara de mistura. Quando o componente falha: o consumo de uréia é anormal e o veículo acende a luz da falha. Quando o código de falha é a falha atual, o desempenho do motor é limitado em velocidade e torque.

Parâmetros de inspeção e manutenção:

Use um multímetro para medir a tensão do circuito aberto do sensor de pressão da uréia, ativar a chave de chave e desconectar o plugue da chave e meça 5V (potência), 0V (sinal) e 0V (terra). Para medir a tensão de circuito fechado, primeiro ligue a chave, conecte o plugue e quebre o fio na parte traseira para medir a tensão, meça 5V (potência), 0,8-1V (sinal) e 0V (terra).

Códigos de falha relacionados:

Idéias de inspeção de linha:

1. Use um multímetro para medir a tensão de circuito aberto do plugue como 5V (potência), 0V (sinal), 0V (fio terra, a resistência ao solo é menor que 0,2Ω) se a linha normal e a versão do computador não forem problemas.

2. A falha FC3571 é relatada, que geralmente é um curto -circuito da linha de sinal da linha de alimentação, um circuito aberto do fio terra ou uma falha interna do componente.

3. A falha FC3572 é relatada, que geralmente se deve ao circuito aberto da linha de fonte de alimentação ou da linha de sinal, curto -circuito ao solo ou dano interno do componente.

4. Relatório FC3573 Falhas, geralmente porque o plugue está solto, a conexão virtual ou o dano interno do componente

Ideias de verificação de desempenho:

1. Concentre -se em verificar se o plugue da bomba de dosagem de uréia possui conexão virtual, entrada de água e corrosão.

2. Quando o sensor de pressão da uréia relata alta ou baixa pressão, verifique se a folha de metal sensor de sensor é deformada ou danificada e se a vedação está danificada.

3. Para evitar alarmes falsos causados ​​pelo sensor anormal de pressão da uréia, os componentes podem ser substituídos para teste.

4. O código de falha FC4239 é relatado. Geralmente, o ECM monitora que a pressão real é muito alta e relata uma falha. O valor normal de pressão mista deve estar entre 330 ~ 430kpa quando a bomba de dosagem de uréia estiver pronta para injetar (a pré-injeção é bem-sucedida) e o estágio de injeção. Se o ECM detectar que a pressão real é superior a 500kpa e continuar por mais de 8s, ele relatará uma falha; ou no estágio de pré-injeção, ele relatará uma falha se for superior a 150kpa e continuará por 0,5s. Motivo possível:

①O bico está bloqueado, o tubo de injeção é dobrado e bloqueado;

Os cristais de uréia dentro da bomba de uréia são bloqueados;

③A pressão de ar comprimida é muito alta;

④ Verifique se a folha de metal sensor do sensor de pressão da câmara de mistura está danificada;

5. O código de falha FC4238 é relatado. Geralmente, o ECM monitora que a pressão real é muito baixa e relata uma falha. O valor normal de pressão mista deve estar entre 330 ~ 430kpa quando a bomba de dosagem de uréia estiver pronta para injetar (a pré-injeção é bem-sucedida) e o estágio de injeção. Motivo possível:

① ① ① ① ① ① ① ① insuficiente pressão do ar;

Os cristais de uréia dentro da bomba de uréia são bloqueados;

③ Verifique se a folha de metal sensor de sensor está danificada e se o anel de O está danificado;

④ A válvula unidirecional do caminho do gás é danificada ou a tela do filtro é bloqueada;

⑤ Os vazamentos da válvula de injeção;

6. Se os valores medidos acima forem normais, considere piscar os dados ou substituir a placa do computador.